半電動叉車部分直接在所有重型、成品下直接取、抬、堆放工作機(jī)構(gòu)，通過直接操縱液壓傳動系統(tǒng)的工作裝置和控制裝置。從設(shè)計制造到不同的工作條件，它具有多種結(jié)構(gòu)形式。

     叉子是由鋼板焊接結(jié)構(gòu)制成的，帶有一個滾子組，里面的門框里面有上下方向的軌道槽，叉架和內(nèi)門框的連接方式，也只能沿著一個外門框的上下移動。

　　半電動叉車與全電動叉車有哪些區(qū)別呢？半電動叉車和全電動叉車都具有電動液壓提升貨物裝置，當(dāng)時半電動叉車沒有驅(qū)動裝置，移動貨物要靠人力去推，因此適合短距離運(yùn)輸貨物到車上等地方用，價格方便半電動叉車便宜很多，工作效率全電動的肯定高很多，省力很多。此外全電動叉車需要較寬的通道寬度，一保證轉(zhuǎn)彎順暢，重量相對較重，而半電動叉車通常是用來提升貨物的，一般噸位在1噸以下，市面上的半電動叉車一般都是1-2噸的產(chǎn)品。
　　電動叉車的發(fā)展趨勢又是怎樣的？首先是專業(yè)化程度將持續(xù)提高，產(chǎn)品品類區(qū)分將更為細(xì)致。在工業(yè)化進(jìn)程較早的歐洲市場，對于產(chǎn)品用途的細(xì)分是較為重視的，更提倡專業(yè)的事由專業(yè)的人與專業(yè)的設(shè)備來做。因此在叉車的使用過程中，每一工作區(qū)塊都對應(yīng)了專業(yè)的產(chǎn)品，專業(yè)化的目的，是為了大程度地節(jié)省能源，提升效率。